고구려의 요동확보를 통한 수상교통로의 활용과 성장
= Utilization and Growth of Water Transportation Roads by Securing Liaodong in Goguryeo
- Type
- Thesis
- Abstract
- The purpose of this study is to examine the local governance system and acid distribution patterns established after Goguryeo secured the Liaodong area, and to understand the impact of the use of water transportation routes connecting the rivers and seas of Liaodong on Goguryeo's growth and foreign policy.
Existing studies have focused on the process of entering Liaodong, the function of the mountain fortress, and the use of land transportation routes, but studies on water transportation routes linking the rivers and seas of Liaodong have been somewhat insufficient. In particular, there are some inadequate areas regarding the use of rivers in Liaodong. Therefore, this study attempted to examine the transportation system used after securing Liaodong by linking Goguryeo's entry into Liaodong, the domination of the Liaodong area, and the establishment of Sanseong and transportation routes.
First, the process of Goguryeo's entry into Liaodong and the historical background of securing Liaodong during the King Gwanggaeto era were reviewed. After that, Goguryeo ruled the area by constructing a fortress and dispatching local officials to defend against conflicts with Chinese forces. The fortress was a building built on the main road of the transportation route and served as a transportation hub. In particular, it was confirmed that the main fortresses of Liaodong were built in river basins and key points of coastal transportation, and it was revealed that these fortresses functioned not only for military purposes but also as a central base for local governance and water transportation.
Through this, it was revealed that major rivers and estuaries of the Yalu River, such as Choha, Aeha, Daeyangha, and Byeokryuha, were connected to sea transportation routes along the Yellow Sea and Balhae Bay coast, and used water transportation routes connecting Pyongyang and Liaodong China.
In particular, the movement of the population was used as a diplomatic channel with Song(宋), the southern Chinese dynasty. At that time, going to Song through land was a way to go through the northern Wei, and there were difficulties in movement due to the relationship between the northern Wei and Song. While securing Liaodong, it was possible to efficiently utilize diplomatic movement based on water transportation routes using the southern Liaodong. This movement enabled a diplomatic war with its own interests in competition with the Chinese dynasty.
In summary, Goguryeo utilized Liaodong as a space connecting military, economy, and transportation rather than just a border area with China, and was able to efficiently utilize the movement of materials, populations, and troops based on water transportation routes. In the end, it was confirmed that securing Liaodong and using water transportation routes served as an important factor in Goguryeo's growth into a strong country in Northeast Asia after King Gwanggaeto by stabilizing Goguryeo's local governance system and laying the foundation for external activities.|본 연구는 고구려가 요동지역을 확보한 이후 구축한 지방통치체제와 산성 분포양상을 검토하고 이를 바탕으로 요동의 하천과 해상을 연결하는 수상교통로의 활용이 고구려의 성장과 대외정책에 미친 영향을 파악하는 것에 목적이 있다.
기존 연구에서는 요동 진출 과정과 산성의 기능, 육상교통로의 활용을 중심으로 이루어져 왔으나 요동의 하천과 해상을 연계한 수상교통로에 관한 연구는 다소 부족하였다. 특히 요동의 하천 활용에 대해서는 다소 미진한 부분이 있다. 따라서 본 연구는 고구려의 요동 진출, 요동지역의 지배와 산성, 교통로의 구축을 연계하여 요동확보 이후 이용된 교통체계를 살펴보고자 하였다.
먼저 고구려의 요동 진출 과정과 광개토왕대 요동확보의 역사적 배경을 검토하였다. 이후 고구려는 중국세력과의 충돌을 방어하기 위해 산성을 축조하고 지방관을 파견하여 그 지역을 통치하였다. 산성은 교통로의 주요 길목에 축조되는 건축물로 교통의 요충지의 역할을 하였다. 특히 요동의 주요 산성이 하천유역과 연안 교통의 요충지에 축조되어 있음을 확인하고 이러한 산성이 군사적 목적뿐만이 아닌 지방통치와 수상교통의 중심 거점으로 기능하였음을 밝혔다.
이를 통해 초하·애하·대양하·벽류하 등 요동의 주요 하천과 압록강 하구는 황해와 발해만 연안의 해상교통로와 연결되어있어 평양과 요동 중국을 연결하는 수상교통로를 활용하였음을 밝혔다.
특히 수상교통로는 중국 남조인 송(宋)과 외교의 창구로 활용되었다. 당시 육로를 통해 송에 가는 것은 북위를 통해 가는 방법으로 북위와 송의 관계에 따라 이동에 어려운 부분이 있었다. 요동을 확보하면서 요동 남부를 이용한 수상교통로를 기반으로 외교적 이동을 효율적으로 활용할 수 있었다. 이러한 이동을 통해 중국왕조와의 경쟁 속에서 자국의 이익을 가지는 외교전을 펼칠 수 있었다.
이상을 종합하면 고구려는 요동을 단순한 중국과의 국경 접경지역이 아니라 군사, 경제, 교통을 연결하는 공간으로 활용하였으며 수상교통로를 기반으로 물자와 인구 및 병력의 이동을 효율적으로 활용할 수 있었다. 결국, 요동의 확보와 수상교통로의 활용은 고구려 지방통치체제를 안정시키는 동시에 대외 활동의 기반을 마련하여 광개토왕 이후 고구려가 동북아시아의 강국으로 성장하는 중요한 요인으로 작용하였음을 확인하였다.
- Author(s)
- 최상근
- Advisor
- 윤성호
- Department
- 사학과
- Issued Date
- 2026
- Publisher
- 한성대학교 대학원
- Keyword
- 고구려(高句麗); 요동(遼東); 지방통치(地方統治); 산성(山城); 교통로(交通路); Goguryeo(高句麗); Liaodong(遼東); Provincial Rule(地方統治); Mountain Fortress(山城); Transportation Route(交通路)
- URI
- https://dspace.hansung.ac.kr/handle/2024.oak/10844
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Appears in Collections:
- 사학과 > 2. Thesis
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