사인디자인에 있어서 화살형 표지형태연구

Abstract

본 연구자는 선행연구를 통하여 각국의 고속도로 화살표 형태에 대하여 연구한 바 가 있다. 고속도로 표지판에서 화살 형태를 운전자에게 정확하고, 빠르게 인지시키기 위해서는 화살의 형태를 크기, 각도, 길이 등 기초 조형의 원리를 시지각적 차원측면에서 접근하여 풀어 나가야 할 필요성을 느꼈다. 또한 국한 된 부분의 화살표 조사를 넘어서 일반적으로 사용되어지고 있는 화살표 형태에 대하여 연구하고자 하였다. 따라서 본 연구자는 먼저 시지각적 형태인지 이론과 디자인관련 선행 연구들을 조사하고, 한국을 비롯한 세계적으로 다양하게 사용되고 있는 화살표 사인 관련 자료들을 수집한다. 수집된 자료는 화살표를 만드는 요소별(머리의 각도, 날개의 형태)로 분류한다. 그 중에서 화살표를 만드는 중요한 요인 4가지(화살머리, 날개형태, 기둥두께, 화살유형)를 알 수 있었고, 그 요인을 통해 81개의 화살형태를 만든다. 그 중에서 컨조인트 분석 중에서 18개의 화살표를 정하고, 실험에 사용한다. 실험의 형태는 화살표를 선호는 것과 기능성이 뚜렷하다고 생각하는 것을 같은 집단에게 분류실험하게 하였다. 분류실험대상은 성인 남녀 각각 100명으로 구성하였으며, 실험에 방해가 되지 않도록 일주일 간격으로 선호도와 기능성을 실험하였다. 화살표사인은 사인의 색상, 사인의 밀도, 문자, 숫자, 기호 등 표시된 사인의 형태 등 여러 가지 분석요소는 다양하지만 본 고에서는 화살형태의 선호도와 기능성을 중심으로 범위를 제한하였다. 본 연구에서 활용하는 단어인 선호도는 본인이 생각하는 최고의 화살형태를 말하는 것이고, 기능성이란 화살표가 가지고 있는 사전적 의미인 방향, 지시의 기능을 잘 갖추고 있는지를 알아보는 것이다.